駕車(chē)過(guò)程中如何防止被人追尾

入夏后氣溫舉高，特別是下晝和清晨2點(diǎn)-5點(diǎn)之間，許多駕駛員輕***困導(dǎo)致追尾紊亂的頻仍發(fā)作。即便再當(dāng)心，也不免來(lái)個(gè)刮刮蹭蹭的，極輕***生追尾紊亂，駕車(chē)進(jìn)程中怎樣避免被人追尾呢?

　　1、萬(wàn)萬(wàn)別隨意變道

　　避免被追尾的***要?jiǎng)?wù)便是在盡量減少隨意變道的情況，盡可能的不影響后車(chē)的正常通行，于人于己都比較安全。

　　2、經(jīng)?？春笠曠R

　　留意后車(chē)跟車(chē)距離開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛者除了需求與前車(chē)堅(jiān)持足量的車(chē)距外，也需求經(jīng)常重視車(chē)內(nèi)后視鏡，調(diào)查后方車(chē)輛離本人的距離是否過(guò)近。一起，在您急剎車(chē)大約過(guò)紅綠燈需求剎車(chē)的時(shí)分，也請(qǐng)多看一眼內(nèi)后視鏡，恰當(dāng)把握剎車(chē)力度。

　　2、經(jīng)?？春笠曠R留意后車(chē)跟車(chē)距離

　　開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛者除了需求與前車(chē)堅(jiān)持足量的車(chē)距外，也需求經(jīng)常重視車(chē)內(nèi)后視鏡，調(diào)查后方車(chē)輛離本人的距離是否過(guò)近。一起，在您急剎車(chē)大約過(guò)紅綠燈需求剎車(chē)的時(shí)分，也請(qǐng)多看一眼內(nèi)后視鏡，恰當(dāng)把握剎車(chē)力度。

　　3、學(xué)會(huì)用輕點(diǎn)剎車(chē)的辦法，提示后車(chē)把握距離

　　接著上面說(shuō)的情況，假如你閱歷后視鏡發(fā)現(xiàn)后車(chē)距離你太近的話，可以用輕點(diǎn)剎車(chē)的辦法提示后車(chē)，假如對(duì)方仍是步步緊逼，沒(méi)有活躍反應(yīng)的話，我勸你仍是變道吧。

　　4、變道后恰當(dāng)提速，拉開(kāi)車(chē)距

　　當(dāng)你完成了變道超車(chē)的動(dòng)作之后，在包管安全的前提下把車(chē)速略微提一下，為反面的車(chē)輛讓出空間，與人利便于己利便。

　　5、錯(cuò)開(kāi)視野行進(jìn)

　　在比較擁堵的高架大約環(huán)路中行進(jìn)時(shí)，許多時(shí)分沒(méi)有辦法與前后車(chē)堅(jiān)持足量的車(chē)距，這時(shí)駕駛者可以選用錯(cuò)開(kāi)視野的辦法，不要跟在前車(chē)的正后方，你可以略微往左邊靠一點(diǎn)，讓本人的視野更坦蕩，能看清前方的路況，然后贏得更多重要反應(yīng)時(shí)間，逃過(guò)紊亂。

　　總結(jié)：說(shuō)了這么多預(yù)防追尾和被追尾的辦法，歸根結(jié)蒂就三條，一是開(kāi)車(chē)時(shí)盡可能的包管與前后車(chē)都能有一個(gè)比較安全的而距離，然后留給本人足量的反應(yīng)時(shí)間與反應(yīng)空間;二來(lái)是開(kāi)車(chē)萬(wàn)萬(wàn)不能分心，由于絕大部分追尾紊亂實(shí)在都是可以逃過(guò)的，不經(jīng)意的“開(kāi)小差”或許便是紊亂發(fā)作的誘因;非常后一點(diǎn)也短長(zhǎng)常重要的一點(diǎn)，便是一定要遵守交通律例，隨意變道、高速公路停車(chē)等這些害人害己行為萬(wàn)萬(wàn)不能干。

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